汽车由多少个部分构成？这个问题并没有一个固定的答案。通常情况下，一辆汽车大约由2万个零件组成，其中大多数是铁质零件。虽然这些零件都被称为铁，但车身框架和车身部分是由钢板制成的，而变速箱等部分则是通过铁熔化后注入模具铸造而成。

此外，汽车中还使用了其他金属。例如，铝被用于发动机悬挂，铜和其他金属则被用于布线。贵金属如铂则作为净化废气的催化剂。在汽车的内部，合成树脂（也就是我们通常所说的塑料）被大量使用，这种材料通常是由石油经过人工化学合成得到的。近年来，一些基于植物的可再生生物塑料也开始被应用于汽车制造中。木质内饰则采用原木（如红木等）和胶合板制成，而座椅则是由化纤、真皮和人造革等材料制成。值得一提的是，汽车窗户的玻璃即使被撞也很难碎裂，而且即使碎裂，其碎片也不锋利，难以对人造成伤害。

汽车的轮胎是由橡胶制成的，这种橡胶是由石油制成的合成橡胶和天然橡胶混合而成的。在橡胶中加入化学合成纤维和钢丝，可以形成轮胎的骨架。加上所有的螺丝等小零件，一辆汽车的零件总价值大约要达到2万元。

尽管无法精确计算出一辆汽车的所有零件数量，但我们可以明确的是，汽车的零部件越多，其性能通常也会更优，然而这也可能增加了保证其可靠性的难度。一般来说，汽车可以大致分为四个基本部分：发动机、底盘、车身以及电子和电气设备。

汽车发动机是汽车的动力源，它主要由发动机机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃油系统和点火系统（柴油机没有点火系统）等多个部分组成。冷却系统通常包括水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和排水开关等部件，而发动机的润滑系统则由机油泵、滤清器、机油滤清器、油路、限压阀、油表、压敏塞和油尺等部分组成。燃油系统则包括油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、喷油嘴、空气滤清器和进排气歧管等部件。点火系统由点火电源、点火开关、点火线圈、火花塞和高压线等部分组成。

汽车的底盘主要由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统组成。传动系统包括离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等部分。离合器的主要作用是使发动机的动力能够平稳地与传动装置接合或分离，便于驾驶员进行起步、停车和换挡操作。变速器则用于改变汽车的行驶速度和输出的扭矩，它由变速器壳体、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等部分组成。驱动系统由车架、车轴、悬架和车轮等部分组成，其主要功能是支撑汽车的重量并保证汽车的行驶稳定性。转向系统由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆和直拉杆等部分组成，其主要功能是控制汽车的行驶方向。制动系统的主要作用则是使行驶中的汽车能够按照驾驶员的要求进行减速或者停车，并保持汽车的稳定性。

汽车的车身主要作用是保护驾驶员并形成良好的空气动力学环境。汽车车身的部件包括发动机罩、车顶盖、行李箱盖、挡泥板和前面板等部分。发动机罩通常由外板和内板组成，中间夹有隔热材料。车顶盖则需要具有一定的强度和刚度以保证安全性。行李箱盖也具有外板和内板，内板有加强肋以增强其结构强度。挡泥板是覆盖车轮的车身外部面板，而前面板则是发动机舱和车厢之间的隔板。

最后，汽车的电子和电气设备也是汽车重要的组成部分。这些设备包括发动机控制系统、底盘控制系统、车身电子控制系统以及各种车载电子设备如电池、发电机、调节器、起动机、点火系统、仪表、照明装置、音响装置和传感器等。这些电子和电气设备共同协作，使得汽车能够更加安全、舒适和便捷地行驶在道路上。