汽车之家
论坛时常有讨论如何规避电子眼的帖子,内容是五花八门,有靠谱的,也有虾扯蛋的。小弟做安防也快7年了,对这块有所了解,转篇***,给大家参考一下。
【疑问1】
被连拍3张照片才有违法记录?
有网友说,被电子眼抓拍的违法车辆,需要3张照片才有效。以闯红灯为例,第一张是前轮过停车线,第二张是后轮过停车线,第三张是车过对面路口的停车线。少了任何一张都不会被记录。
这个说法基本正确。按要求,公安部信息数据标准的确会保存这样3张照片,以证明车辆在红灯时过了停车线并继续往前行驶的状态。不过,现在的电子警察都是摄像头,这3张照片是从视频上截屏下来的,而非数码相机需要连续触发快门来拍摄,所以不存在少拍一张、无法取证的情况。事实上,除了照片外,交警还会保存一段10秒钟的录像,以备验证。
对于取证不足的情况,可能存在因为客观原因导致车牌号没有拍清楚等特殊情况而不会上传违法记录。
泰坦点评: 以上交警说法90%正确,现在电子警察有纯视频和线圈检测两种模式,且纯视频检测渐成主流。摄像机在有触发的情况下是会抓三张图片的,分别是停车线前5-10CM左右一张,压线一张,第三张是过线之后,摄像机会根据你的车速自动延时拍照,这第三张不一定是你的车已经到了对面的停车线,但一定是已经过了本车道停车线一定距离的。***中提到的是从视频中截取不科学,现在的一体式抓拍机或摄像机+DSP处理的形式都是直接智能处理的,向后端发送三张图片和你车牌号码及颜色等车辆信息,且图片中包含红绿灯,并由平台软件把三张图片以及分析出来的车牌号码、车身颜色等等信息合成到一起,成为直接证据,如果都要人工截取,岂不是要累死人了?
【疑问2】
红灯亮后3秒钟电子眼才启动?
有网友说,有电子眼的路口在停车线前后,都挖有菱形的槽子,里面藏的就是感应线圈,电子眼以此感应路面上汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到处理器。但是,红灯亮后3秒钟电子眼才启动,所以红灯刚亮时可以闯过去也不会被电子抓拍。
这个说法已经落伍了。刚开始使用电子警察时,使用的是数码相机,只拍一张照片。由于当时相机触发技术不够好担心误拍,的确是红灯亮后3秒才会启动电子眼。近几年,电子警察改用摄像头了,会完整记录整个闯红灯的过程,所以不存在3秒钟的延迟期,红灯一亮电子眼就会启动。
另外,现在有一部分感应线圈是通过视频检测虚拟的,红灯时,只要车辆进入设定的感应检测区域内,电子警察就会启动拍摄。
泰坦点评:以上交警说法100%正确,电警系统中有个设备叫红灯检测器,直接和摄像机的I/O口相连,红灯亮的瞬间就会有触发信号传到摄像机,摄像机立刻进入抓拍准备阶段,有违章触发信号后立刻抓拍。整个反应时间在毫秒级,想钻空子?先发明一辆光速Car吧。
【疑问3】
闯红灯越线车辆停止不会被拍?
有网友说红灯亮了,如果车前轮过了停车线照了第一张不要紧,只要停着不动就不会被拍第二张,也就不算闯红灯。如果车辆继续移动,不管是向前还是退后,只要再次压到停车线,就会被拍第二张,这样就算闯红灯了。
交警说法:红灯亮后只要越线就会被拍。不过,越线后停着不动和继续向前行驶,属于两种不同的违法行为,处罚力度是不一样的。前者属于“通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内”,也就是通常所说的越线停车,处罚相对较轻,罚款100元,记2分;后者属于“不按交通信号灯规定通行”,即闯红灯,罚款200元,记3分。
如果车辆越线后又往后退,由于电子警察可能记录不了车辆退回来的状态,仍然会按“越线停车”进行处罚。
泰坦点评:以上交警说法100%正确,不多做解释了,但提醒大家,有时没注意到红灯,不小心超过去了马上刹停就好了。千万别以为反正都闯了,索性就过去得了,这个处罚力度真不一样。
【疑问4】
一个电子眼只拍一个车道?
有驾驶人分享“心得”:马路上的电子眼,一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。所以,走最右侧的车道是最“安全”的。
交警说法:这个说法不全对。早期的电子警察采用的是标清摄像头或数码相机,像素比较低,清晰度不够好,的确只能管一个车道。近几年全市新增一批高清摄像头,有300万像素的,可以管2个车道,也有500万像素的,可以管3个车道。目前济南市绝大多数电子眼均是高清摄像头,而视频监控系统更是可以360度随意旋转、任何车道和角度均可拍摄。
目前不少有多年驾龄的老司机似乎对电子眼抓拍颇有一些心得,知道如何“规避”。对此交警表示,电子眼抓拍并无规律可循,最好的躲避电子眼抓拍的办法就是文明驾驶。
泰坦点评:以上交警说法99%正确,目前的抓拍摄像机分130(照射一个车道)、200(兼顾两个车道)、500万像素(抓拍3个车道)三种,既然决定要建设电警系统怎么会有漏车道的情况呢?但有一种方法可以规避,这个也是很多出租车在夜间车少时经常用的,比如现在直行是红灯,但左/右转弯是绿灯,这时可以从转弯车道过停车线一段距离后转入直行。但仅仅限于100%确认其他方向无来车,且对自己驾驶技术有信心,但最最重要的是你不珍惜自己和他人生命时可以用这个方法,毕竟意外随时都会发生。
【疑问5】
一周内无违法通知就没事了?
有网友发帖子说,电子眼拍的违法照片,存储在电子眼底下的存储卡里头,数天取一次。对于该照片工作人员先检查违法证据是否充足,然后再提交给交警部门。当图像被下载传输到指挥中心后,就需对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库。指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员输入网站,以便违法车主能够进行查询。“感觉不对时,到网站上查查,一周内如无通知,就是信息未被处理,表示车辆的违法行为没有被抓拍下来。”
交警说法:这个说法是错误的。首先,所有的违法数据都是在交警支队处理的,有专门工作人员做这项工作,在录入数据库之前,全部要进行人工审核,以减少差错;其次,按公安部的规定,在13个工作日内把违法信息上传到网上,以便车主查询。
除了网上查询外,现在还有短信通知,不过有时候因为信号等客观原因有些短信会丢失。而对于数据上传目前还存在一定误差,做不到百分之百准确。有的车主去年检时被告知有违法未处理,但自己在网上查不到,会有这种情况出现。为了确保信息完全准确,驾驶人可到就近的交警部门进行查询。
泰坦点评:以上交警说法100%正确,现在路口的抓拍系统和交警队机房的设备都是通过光纤实时联通的,任何违章信息直接通过网络传输至后端服务器进行存储,无需派人到路口拷贝。
泰坦再罗嗦几句:
现在的智能交通系统不止有定点的抓拍摄像机,还有装在路口的及路口附近的高清高速球机,像素在130万或200万,且可以360度旋转,交警大队机房有专人在控制,所以除了路口外,其他位置的随意变到,违章停车一样可以拍下来。
还有就是有车友闯红灯后说刚刚没感觉有闪光灯闪一下子,应该没被拍下来。这种说法也是错误的,早几年因为用的民用级的单反或卡片机进行拍照,设备性能较低,光照度稍微不好的时候必须要有强力的补光设备辅助,因此早期的都有闪光灯,但现在都用专业级的抓拍摄像机,因此只要用LED频闪灯即可满足光照要求,而LED频闪灯是常亮的,不会闪光。
再一个就是现在越来越多的城市开始施行黄灯停车的规定,这在技术上非常简单,只要把红灯检测器的检测红灯信号改为检测黄灯信号即可,不要有侥幸心理。
在此也提醒大家,请遵守交通规则,任何事都可以耽误,但自己和他人的生命不能耽误!